Markerte ferdigstøpt bro sammen med arbeiderne

Gangbrua over Sira har nå ferdigstøpt brudekke og er nå en bærende konstruksjon. Selv om det fortsatt gjenstår arbeid før brua er klar til bruk, ble milepælen markert sammen med arbeiderne på prosjektet.

av Petter Emil Wikøren

Arbeidene med gangbrua over Sira startet opp i begynnelsen av juni i år og skal etter planen være ferdig ved nyttår. Nå er selve brudekket ferdigstøpt og landføringen på vestsiden er ferdig. Denne uken markerte kommunens prosjektledelse og arbeidere de ferdigstilte betongarbeidene.

-Vi er veldig fornøyd med byggeprosessen så langt. Det har vært en god innsats fra de ansatte og arbeidet har gått helt etter planen, sier anleggsleder Dag Terje Håland fra Konkret AS.

Arbeidene med gangbrua har foregått uten problemer fra naturens side, selv om det var spenning knyttet til faren flom i elva utgjør. På tross av to kraftige flommer i anleggsperioden, har ikke naturkreftene forkludret arbeidet.

-Vi har ikke hatt noen utfordringer med naturen. Vi var litt redde for flom og har hatt to flommer, men uten at de har medført noen problemer for oss, sier Håland.

Kranselaget som markerte ferdigstøpt betongarbeid, ble markert med mat og samling på Sirdalsvatnet hotel for arbeidere fra Konkret AS, kommunens administrasjon og prosjektledelse samt representant fra porteføljeutvalget.

Ferdig over nyttår

Gangbrua skal ifølge kontrakten være ferdig innen sommeren 2026, men Håland mener arbeidet er sluttført lenge før den tid. Hvis ikke noe uforutsett skjer, kan brua overleveres over nyttår.

-Vi skal asfaltere dekket og det kan bli en utfordring om det blir skikkelig kaldt, men utover det kommer vi nok til å kunne overlevere brua i starten av januar, sier Håland.

Anleggsleder Dag Terje Håland fotografert under oppstart av arbeidet tidlig i juni.

FAKTA:
Brua bygges i plasstøpt betong, med vekt på design og estetikk. Total lengde er rundt 105-120 meter, fordelt over fire spenn. Hovedformålet er å gjøre det tryggere og mer attraktivt å ferdes til fots og på sykkel i sentrum av Tonstad, samt å knytte øst- og vestsiden bedre sammen. Prosjektet er en totalentreprise hvor Konkret Entreprenør AS er entreprenør. Kvina Maskin AS gjorde unna innledende grunnarbeid på prosjektet. Brua og adkomstene skal ha universell utforming og skal etter planen stå ferdig ved årsskiftet.

Slik har utviklingen vært:

Her kan du se utviklingen fra første arbeidet ble gjort i juni og frem til nå.

Starten av juni og gravemaskinen fra Kvina Maskin begynner med å lage tilgangsvei fra vestsiden.

I uke 25 var tilkomstveien ut i elva på plass og arbeidene med å spunte startet opp.

Ukene 25 og 26 medførte mye lyd fra spuntearbeidet.

Slik så det ut fra lufta i uke 27. De tre karene som skulle holde bropilarene var ferdig spuntet.

I uke 30 ble støttepilarer reist på delen som strakk seg ut fra vestre bredd.

Oppføring av støttepilarer fortsatte i uke 31.

I uke 32 var mye av støttepilarene ferdig rigget. Neste steg var å sette opp forskalinger.

Uke 33 markerte fullført oppføring av forskalinger for den delen av brua som var påbegynt.

Sent i uke 33 traff den første av to flommer arbeidene ved brua. Den økte vannstanden skapte likevel ingen problemer for progresjonen i arbeidet.

Armeringen ble startet i uke 34.

I uke 35 var armeringsjobben komplett på den oppførte delen av brua.

Betongstøpingen kom i gang i uke 36 og slik så det ut i uke 37.

Arbeidet fra østsiden av elva startet opp i uke 38. Slik så det ut i uke 39 når krana var på plass og arbeidet med å skifte elveløpet tilbake til vestsiden startet.

I uke 41 var reisverket og forskaling på den østre delen oppført. Legg også merke til at arbeidet med Kraftvitensenteret også er startet på dette tidspunktet.

Forskalingen på den østre delen ble gjort ferdig i uke 44.

I uke 46 ble betongdekket ferdigstøpt i hele bruas lengde.

Arbeidere fra Konkret AS markerte ferdigstøpt betongdekke sammen med kommunens prosjektledelse og representanter fra porteføljeutvalget andre uken av november.

Markerte ferdigstøpt bro sammen med arbeiderne

Ferdig over nyttår

Slik har utviklingen vært:

Les flere artikler

Markerte ferdigstøpt bro sammen med arbeiderne

FV42: Nå begynner arbeidet -Slik blir trafikkgjennomføringen i oppstarten

Høring: Handlings- og økonomiplan 2026-2029